定了!今年年底前嘉兴拆除4个高速公路省界收费站

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6月20日上午，嘉兴市取消高速公路省界收费站工作推介会召开。会议明确，嘉兴要在12月底前完成64套ETC门架系统建设，拆除4个省界收费站，新建22条ETC车道，完成43个高速收费站入口称重设备安装的任务。

具体目标如下：

10月底前：建成64套ETC门架系统，(实际建设数量以省交通规划设计为准)按要求完成全省高速公路联网收费系统软硬件升级改造。

12月底前：拆除全市4个高速公路省界收费站正线范围内收费设施;新建ETC车道22条以上，全市新发展用户66万以上，在籍汽车ETC安装率达到80%以上，高速公路入口车辆ETC使用率达到90%以上，全市所有机关事业单位公务用车、国有企业车辆、各类特种车辆、交通行业营运客车ETC安装率均达到100%;完成43个高速收费站入口称重设备安装、全部实施称重检测，入口货车超限超载率低于2%。

围绕目标，会议对于接下来的相关工作也作出了部署，将重点做好以下几项工作：

一、加快建设改造联网收费系统

建设改造路段收费系统。加快ETC门架系统建设和路段收费系统升级改造。7月底前完成招标，10月底前完成建设任务，12月底前完成联网调试。

拆除省界实体收费站。9月底前制定拆除改造方案和交通组织实施方案，12月底前拆除。

改造普通公路收费站ETC车道。12月底前完成升级改造，支持国密系统应用。

增设ETC车道。12月底前完成建设任务，确保不停车快捷通行。

二、加快ETC推广应用

精准分解发行任务。根据全市汽车保有量及新增情况，6月中旬前制定ETC用户发展计划，分解各县(市、区)发行任务，并上报工作方案。

免费安装车载装置。利用市场化资源筹集车载装置安装资金，必要时可采用通行费列支。

增加安装服务网点。6月起在高速服务区、车管所、机动车检测站及4S店等场所就近提供ETC一站式安装服务。

分类推进车辆安装。7月底前，完成机关事业单位公务用车、国有企业车辆、特种车辆ETC安装。12月底前完成客运、租赁汽车等安装，推进货运车辆安装工作。

落实ETC车辆通行费优惠政策。根据上级行业部门统一部署，7月1日起，落实通行我市收费公路的ETC车辆享受通行费95折基本优惠政策。

完善ETC发行服务。7月底前实现机动车注册登记信息实时共享。10月底前完成与全国ETC服务系统联网，实现全网查询服务。

拓展ETC应用服务。推进ETC在停车场所应用，年底前实现全市火车站、高铁站等大型交通枢纽停车场ETC服务全覆盖。

三、落实收费新政策，完善运营规则

落实高速公路收费新政策。2020年1月1日起，落实高速公路货车统一按车(轴)型收费政策。

完善诚信体系建设。完善高速公路信用体系，对偷逃车辆通行费等失信行为实施联合惩戒。

四、全面推进高速公路入口治超

推进高速公路入口称重设备安装。12月底前完成43个收费站入口称重设备安装，对超限超载车辆进行劝返。

强化治超联动治理。开展联合治超百日专项整治行动。实施“违法失信清单”制度，制止违法超限超载车辆进入高速公路。

强化源头治理。各地要对辖区重点货源单位、重点货运企业、长期在本地从事货运的外籍运输企业(办事处)及其重型货车、驾驶人进行登记和管理，落实源头管理责任。

取消省界收费站，不停车快捷通行，今后高速公路的通行效率将更高，让我们一起期待一下!